Handwheel Operate Fire Water Monitor คืออะไร?
forede Tiller Operate Fire Water Foam Monitor เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงแบบกลไกที่มีโครงสร้างสแตนเลส SS304 เต็มรูปแบบ ระบบควบคุมแบบทิลเลอร์ในตัว และน้ำ/โฟมแบบคู่-เข้ากันได้กับปานกลาง ทำงานที่ 0.8-1.0 MPa ให้อัตราการไหล 20/30/40LPS โหมดสตรีมคู่ และการปรับแบบยืดหยุ่น 360 องศาผ่าน-การทำงานของรถไถพรวนมือเดียว โดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้า จุดแข็งหลัก ได้แก่ ความต้านทานการกัดกร่อน SS304 (ต่อโฟมและน้ำเค็ม) การควบคุมการไถพรวนที่คล่องตัว การสลับสื่อ/กระแสน้ำที่ราบรื่น การบำรุงรักษาต่ำ และความคุ้มค่า มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในท่าเรือชายฝั่ง โรงงานปิโตรเคมี ปั๊มน้ำมัน และดาดฟ้าเรือสำหรับการดับเพลิงประเภท A, B และ C
คำอธิบายทั่วไป
เครื่องตรวจสอบโฟมน้ำดับเพลิง forede Tiller Operate เป็นอุปกรณ์ดับเพลิงแบบกลไกระดับมืออาชีพ ซึ่งมีโครงสร้างสแตนเลส SS304 เต็มรูปแบบสำหรับตัวถังและลำกล้อง เครื่องไถนาในตัว (ที่จับพวงมาลัย) สำหรับการใช้งานด้วยมือเดียว- และเข้ากันได้กับทั้งน้ำดับเพลิงและโฟมเข้มข้น ออกแบบมาเพื่อสลับระหว่างกระแสตรง โหมดสเปรย์ และตัวกลางน้ำ/โฟม โดยแยกความแตกต่างจากรุ่นพวงมาลัยด้วยการควบคุมแบบรวมที่คล่องตัว- ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับการหมุนในแนวนอน การเอียงในแนวตั้ง และโหมดการทำงานผ่านเครื่องไถนาคันเดียว ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการตอบสนองฉุกเฉิน ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมด้วยระบบส่งกำลังเชิงกลที่แข็งแกร่ง โดยอาศัยการทำงานแบบแมนนวลทั้งหมดโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ไฟฟ้า จึงมั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ปราศจากพลังงาน- หรือเกิดการระเบิดได้
จอภาพผลิตจากสเตนเลสสตีล SS304 เกรดสูง- จอภาพนี้ทนทานต่อการกัดกร่อน ป้องกันสนิม และความทนทานของโครงสร้างได้ดีเยี่ยม สามารถทนต่อละอองเกลือ ความชื้นสูง การกัดเซาะของโฟมเข้มข้น และความผันผวนของอุณหภูมิตั้งแต่ -20 องศาถึง 85 องศา ทำงานภายในช่วงแรงดันใช้งาน 0.8-1.0 MPa โดยมีอัตราการไหล 20/30/40LPS ระยะกระแสน้ำตรงสูงสุด 65 เมตร (น้ำ) / 60 เมตร (โฟม) และมุมการครอบคลุมของสเปรย์ 100 องศา รถไถตามหลักสรีรศาสตร์ช่วยให้หมุนในแนวนอนได้อย่างราบรื่น 360 องศา และปรับแนวตั้งได้ -25 องศาถึง +80 องศา พร้อมระบบล็อคแบบกลไกในตัวเพื่อยึดตำแหน่งหัวฉีดให้แน่นหนาภายใต้แรงดันสูง ปุ่มสลับเฉพาะบนหางเสือจะสลับระหว่างน้ำและโฟม ในขณะที่อีกปุ่มหนึ่งจะปรับประเภทสตรีม โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบ
คุณลักษณะที่กำหนดของจอภาพนี้คือความสมดุลของความคล่องตัวของรถไถพรวนและความสามารถในการปรับตัวปานกลางแบบคู่- การออกแบบที่ขับเคลื่อนด้วยมือจับและคันโยกกันลื่น-ของทิลเลอร์-ช่วยลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน แม้ในสภาพที่เปียกหรือลื่น โครงสร้าง SS304 ต้านทานการย่อยสลายจากสารเติมแต่งที่เป็นโฟม ทำให้มั่นใจได้ถึงความเข้ากันได้ในระยะยาว-กับทั้งโฟมที่ขึ้นรูปเป็นฟิล์มในน้ำ (AFFF) และโฟมโปรตีน การออกแบบทางกลทั้งหมด-ช่วยลดความเสี่ยงจากไฟฟ้าขัดข้อง ช่วยให้เปิดใช้งานได้ทันทีในระหว่างที่ไฟฟ้าดับหรือไฟฟ้าลัดวงจร สามารถจัดการกับไฟประเภท A (ของแข็ง), คลาส B (ของเหลวไวไฟ) และเพลิงไหม้ประเภท C (ไฟฟ้า) (พร้อมโฟม) ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทำหน้าที่เป็นโซลูชัน-การบำรุงรักษาต่ำและอเนกประสงค์สำหรับพื้นที่-ขนาด{13}}ที่มีความเสี่ยงสูงขนาดเล็กถึงปานกลาง
ข้อดี
เครื่องตรวจสอบโฟมน้ำดับเพลิง forede Tiller Operate มีข้อดีหลัก 5 ประการ โดยมีศูนย์กลางอยู่ที่การควบคุมการไถพรวนแบบบูรณาการ โครงสร้างสแตนเลสสตีล SS304 เต็มรูปแบบ และความเข้ากันได้แบบน้ำ/โฟมแบบคู่-ปานกลาง ข้อได้เปรียบเหล่านี้ตอบสนองความต้องการความคล่องตัว ความทนทาน และการปรับเปลี่ยนได้หลาย-สถานการณ์ในการระงับอัคคีภัยด้วยตนเอง ซึ่งเหนือกว่ารุ่นพวงมาลัยบังคับในด้านประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน และความสามารถในการระงับอัคคีภัยด้วยโฟม
การควบคุมรถไถมือเดียว-ที่คล่องตัว. รถไถพรวนในตัวรวมการหมุนในแนวนอน การเอียงในแนวตั้ง การสลับสื่อ และการปรับสตรีมไว้ในหน่วยควบคุมเดียว ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตอบสนองต่อแหล่งกำเนิดไฟแบบไดนามิกได้ด้วยมือเดียว การออกแบบที่คล่องตัวนี้ช่วยลดขั้นตอนการปฏิบัติงาน ทำให้สามารถกำหนดเป้าหมายได้อย่างรวดเร็วสำหรับเปลวไฟที่กำลังเคลื่อนที่หรือกระจายอยู่- ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการระงับ-เพลิงของเหลวที่ลุกลามอย่างรวดเร็ว หลักการคันโยกของรถไถพรวนช่วยให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่ประหยัดแรงงาน- ในขณะที่การส่งผ่านกลไกที่ราบรื่นรับประกันการปรับที่แม่นยำแม้ภายใต้แรงดันน้ำ/โฟมสูง
ความทนทาน SS304 และความต้านทานปานกลาง-แบบคู่. ตัวเครื่อง ลำกล้อง และหัวฉีดทำจากสเตนเลสสตีล SS304 แบบเต็มตัว ต้านทานการกัดกร่อนจากน้ำเค็ม ความชื้น โฟมเข้มข้น และไอสารเคมีอ่อน ๆ แตกต่างจากเหล็กกล้าคาร์บอนทางเลือกอื่นตรงที่หลีกเลี่ยงสนิม รูพรุน หรือการเสื่อมสภาพของวัสดุที่เกิดจากสารเติมแต่งโฟม โดยจะรักษาความสมบูรณ์ของโครงสร้างหลังจาก-ใช้งานในระยะยาว ส่วนประกอบ SS304 ทนต่อการสึกหรอแรงดันสูง-และการกระแทกทางกายภาพ ยืดอายุการใช้งานได้นานกว่า 10 ปีภายใต้การทำงานปกติ โดยต้องมีการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย
การเปลี่ยนฟองน้ำ-อย่างราบรื่นด้วยโหมดสตรีมคู่. การสลับบนหางเสือโดยเฉพาะทำให้สามารถสลับระหว่างน้ำและตัวกลางโฟมได้ทันที ในขณะที่อีกแบบหนึ่งปรับระหว่างโหมดสตรีมตรงและสเปรย์-ทั้งหมดโดยไม่รบกวนการระงับ โหมดสตรีมแบบตรงให้หัวฉีดแรงดันสูง-เข้มข้นสำหรับการเจาะไฟระยะไกล- ในขณะที่โหมดสเปรย์จะสร้างหมอกในพื้นที่กว้าง-เพื่อดับไฟที่เป็นของเหลวและพื้นผิวที่เย็น โหมดโฟมจะสร้างฟิล์มป้องกันบนของเหลวไวไฟ ซึ่งจะตัดออกซิเจนและป้องกันการติดไฟ-อีกครั้ง ปรับให้เข้ากับประเภทและขนาดไฟที่หลากหลาย
ความคุ้มค่า-และการบังคับใช้ที่เป็นสากล. เมื่อเปรียบเทียบกับจอภาพที่ควบคุมอัตโนมัติหรือระยะไกล- โมเดลรถไถพรวน-มีต้นทุนเริ่มต้นและการดำเนินงานต่ำกว่า ทำให้สามารถเข้าถึงได้สำหรับโรงงานขนาดเล็กถึงขนาดกลาง- การทำงานของรถไถพรวนที่ใช้งานง่ายต้องการการฝึกอบรมเพียงเล็กน้อย เพื่อให้มั่นใจว่าผู้ปฏิบัติงานมีความชำนาญอย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉิน การผสมผสานระหว่างความทนทาน SS304 ความคล่องตัวของรถไถพรวน และความเข้ากันได้แบบคู่-ปานกลาง มอบคุณค่าระยะยาว- โดยปรับให้เข้ากับสถานการณ์การป้องกันอัคคีภัยที่หลากหลายโดยไม่มีการกำหนดค่าที่ซับซ้อน
Tiller ใช้งานเครื่องตรวจสอบโฟมน้ำดับเพลิงทำงานอย่างไร
เครื่องตรวจสอบโฟมน้ำดับเพลิง forede Tiller Operate ทำงานผ่านขั้นตอนการทำงานทางกลที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ โดยใช้ประโยชน์จากการควบคุมการไถพรวนแบบบูรณาการ หัวฉีดขนาดกลางคู่{0}น้ำ/โฟม และความเสถียรของโครงสร้าง SS304 กระบวนการทำงานประกอบด้วยการเตรียมการสแตนด์บาย การเปิดใช้งานด้วยตนเอง การปรับ-ตามหางเสือ การระงับเหตุเพลิงไหม้ และ-การรีเซ็ตการทำงานภายหลัง โดยไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานจากภายนอก และรับประกันการตอบสนองทันทีในกรณีฉุกเฉิน
สถานะสแตนด์บาย: พร้อมสำหรับการปรับใช้ในระหว่างการทำงานปกติ เครื่องมอนิเตอร์จะเชื่อมต่อกับทั้งระบบจ่ายน้ำดับเพลิงส่วนกลางและหน่วยผสมโฟมผ่านการเชื่อมต่อหน้าแปลนมาตรฐาน วาล์วทางเข้ายังคงปิดอยู่ และหัวฉีดจะถูกล็อคในตำแหน่งเริ่มต้นที่กำหนดไว้ล่วงหน้า (มุ่งเป้าไปที่พื้นที่เสี่ยงสูงสุด-) ผ่านการล็อคแบบกลไกของหางเสือ ไถพรวนถูกตั้งค่าเป็นสื่อที่กำหนดค่าไว้ล่วงหน้า (น้ำ/โฟม) และโหมดสตรีม (สตรีมตรง/สเปรย์) ขึ้นอยู่กับความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้หลักของไซต์งาน ส่วนประกอบ SS304 ยังคงทนต่อการกัดกร่อน-ในโหมดสแตนด์บาย แม้ในสภาพแวดล้อมชายฝั่งหรือสารเคมีที่รุนแรง
การเปิดใช้งาน: การเปิดวาล์วด้วยตนเองเมื่อตรวจพบเพลิงไหม้ ผู้ปฏิบัติงานในพื้นที่-จะเริ่มต้นการเปิดใช้งานโดยการปลดล็อคและเปิดวาล์วทางเข้าที่เกี่ยวข้อง (น้ำสำหรับเพลิงไหม้ประเภท A เท่านั้น น้ำ + โฟมสำหรับเพลิงไหม้ประเภท B) หน่วยผสมโฟมจะผสมโฟมเข้มข้นกับน้ำในอัตราส่วนที่ถูกต้องโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดวาล์ว น้ำแรงดันสูงหรือส่วนผสมโฟมจะไหลเข้าสู่ถัง SS304 ทันที โดยไม่มีความล่าช้าจากระบบไฟฟ้า จากนั้นผู้ปฏิบัติงานจะปลดล็อคกลไกของหางเสือเพื่อให้สามารถปรับเปลี่ยนได้ เพื่อให้แน่ใจว่าจะเปลี่ยนไปสู่สถานะการทำงานได้อย่างรวดเร็ว
หางเสือ-การปรับตามผู้ปฏิบัติงานใช้หางเสือแบบรวมเพื่อควบคุมพารามิเตอร์การระงับทั้งหมด: หมุนหางเสือในแนวนอน (360 องศา ) เพื่อจัดแนวหัวฉีดให้ตรงกับตำแหน่งด้านข้างของไฟ และเอียงหางเสือขึ้นหรือลง (-25 องศาถึง +80 องศา ) เพื่อกำหนดเป้าหมายแหล่งกำเนิดไฟที่สูงหรือต่ำ การสลับสื่อ (น้ำ/โฟม) และการปรับโหมดสตรีม (สตรีมตรง/สเปรย์) ทำได้ผ่านการสลับเฉพาะบนตัวไถพรวน-ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเพิ่มเติม เมื่อวางตำแหน่งแล้ว ตัวล็อคทิลเลอร์จะถูกประกอบกลับเข้าไปใหม่เพื่อยึดหัวฉีดจากการดริฟท์แรงดันสูง
การระงับอัคคีภัยและการรีเซ็ตส่วนผสมของน้ำหรือโฟมจะไหลผ่านกระบอก SS304 ไปยังหัวฉีด ซึ่งสร้างรูปแบบลำธารที่เลือก: ลำธารตรงสำหรับการเจาะระยะไกล- สเปรย์สำหรับปกปิดพื้นที่กว้าง- และโฟมสำหรับดับเพลิงด้วยของเหลว ผู้ปฏิบัติงานคงการควบคุมหางเสือ การปรับตำแหน่ง สื่อ หรือโหมดตามความจำเป็นเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพเพลิงไหม้ที่เปลี่ยนแปลงไป หลังจากดับไฟแล้ว ผู้ปฏิบัติงานจะปิดวาล์วทางเข้า ล้างหัวฉีดด้วยน้ำเพื่อขจัดโฟมที่ตกค้าง ปรับหัวฉีดกลับไปยังตำแหน่งเริ่มต้นผ่านทางหางเสือ และ-ทำการล็อคอีกครั้ง การตรวจสอบตามปกติประกอบด้วยการทำความสะอาดหัวฉีด SS304 การตรวจสอบซีลเพื่อหารอยรั่ว และการหล่อลื่นชุดเกียร์ของรถไถเดินตาม
แอปพลิเคชัน
ท่าเรือขนาดเล็กชายฝั่งและสถานีประมง
ท่าเรือขนาดเล็กชายฝั่งและสถานีประมงเป็นพื้นที่ใช้งานหลัก สถานที่เหล่านี้เผชิญกับการกัดกร่อนของสเปรย์เกลือและของเหลวที่ติดไฟได้บ่อยครั้ง (เชื้อเพลิง สารหล่อลื่น) ซึ่งโครงสร้าง SS304 ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอายุการใช้งานที่ยาวนาน และโหมดโฟมจะระงับเพลิงไหม้ของของเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพ การทำงานด้วยมือเดียวของรถไถพรวน-ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับตัวเข้ากับไฟแบบไดนามิกบนท่าเรือหรือเรือขนาดเล็กได้อย่างรวดเร็ว ในขณะที่โหมดสตรีมคู่จะปรับให้เข้ากับเปลวไฟที่อยู่ห่างไกลและการรั่วไหลของพื้นผิว การออกแบบที่กะทัดรัดเหมาะกับพื้นที่จำกัดบนท่าเทียบเรือขนาดเล็ก เหมาะสำหรับการปฏิบัติการชายฝั่งที่มีพนักงานจำกัด
การประชุมเชิงปฏิบัติการปิโตรเคมีขนาดเล็กและคลังสินค้าเคมี
การประชุมเชิงปฏิบัติการปิโตรเคมีขนาดเล็กและคลังสินค้าเคมีใช้จอภาพนี้เพื่อการป้องกันแบบกำหนดเป้าหมาย สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดการตัวทำละลาย น้ำมัน หรือวัตถุดิบเคมีอาศัยความสามารถของโฟมในการดับไฟประเภท B และป้องกันการ-ลุกไหม้ซ้ำ การควบคุมที่แม่นยำของรถไถเดินตามช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถระงับเพลิงไหม้ใกล้กับอุปกรณ์อันมีค่าหรือที่เก็บสารเคมีได้โดยไม่ก่อให้เกิดความเสียหายรอง โครงสร้าง SS304 ต้านทานการกัดกร่อนจากไอสารเคมีและสารเติมแต่งโฟม ทำให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่รุนแรง
ปั๊มน้ำมันและคลังน้ำมันขนาดเล็ก
ปั๊มน้ำมันและคลังน้ำมันขนาดเล็กติดตั้งเพื่อความปลอดภัยจากอัคคีภัยในเขตจัดเก็บและจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง การใช้งานเครื่องไถนาแบบกลไกทั้งหมด-ช่วยขจัดอันตรายจากไฟฟ้าในสภาพแวดล้อมที่อาจเกิดการระเบิดได้ ในขณะที่โหมดโฟมจะสร้างฟิล์มป้องกันเมื่อมีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วไหลเพื่อดับเปลวไฟ การปรับอย่างรวดเร็วของหางเสือช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานตอบสนองต่อการรั่วไหลหรือไฟไหม้เล็กน้อยได้ทันที และวัสดุ SS304 ต้านทานการกัดกร่อนจากไอน้ำมันเชื้อเพลิง ข้อกำหนดในการบำรุงรักษาต่ำเหมาะกับสิ่งอำนวยความสะดวกที่ไม่มีผู้ดูแลตลอด 24 ชั่วโมงทุกวันหรือไม่มีพนักงานดูแล
ดาดฟ้าเรือและเรือเดินทะเล
ดาดฟ้าเรือและเรือเดินทะเลเป็นอีกหนึ่งแอปพลิเคชั่นที่สำคัญ เรือขนาดเล็กถึงขนาดกลาง-ต้องเผชิญกับความเสี่ยงจากไฟไหม้จากน้ำมันเชื้อเพลิง สินค้า หรือเครื่องยนต์ขัดข้อง ซึ่งขนาดที่กะทัดรัดของจอภาพ ความต้านทานการกัดกร่อน SS304 (ต่อน้ำเค็ม) และความสามารถของโฟมเป็นสิ่งสำคัญ การทำงานด้วยมือเดียวของรถไถพรวน-จะปรับตามพื้นที่ที่จำกัดบนดาดฟ้า ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานระงับการยิงได้อย่างรวดเร็วในขณะที่ยังคงรักษาสมดุลไว้ โดยผสานรวมเข้ากับระบบน้ำดับเพลิงและโฟมบนเรือได้อย่างราบรื่น ซึ่งทำหน้าที่เป็นเครื่องมือฉุกเฉินที่เชื่อถือได้ในทะเล
